As crashbar Touratech foram desenhadas para proteger ao máximo as laterais da moto, sobretudo na zona do motor. No caso da BMW 1250, as crashbars procuram oferecer 4 zonas de absorção de impactos em cada lateral por forma a minimizar danos junto do bloco. Por outro lado, a sua construção tem em conta a utilização da moto. Para que não exista de forma alguma qualquer alteração aos ângulos de inclinação da moto.

São fabricadas em aço inoxidável eletropolido o que lhes proporciona um acabamento altamente resistente. Ainda, o design é adequado às linhas e imagem da moto. Em termos técnicos, todas as crashbar Touratech tem uma espessura de 2mm para uma diâmetro de 25mm. E porquê? Ao longo de tantos anos de experiência, milhões de quilómetros,... este acabou por ser o compromisso óptimo que a marca encontrou para protecção da moto. Até ao ponto, em que o próprio material terá de ceder por forma a que não sejam as proteções a provocar danos na moto.