A melhoria da suspensão numa moto é uma alteração não só significativa, mas que transforma em absoluto a moto. A Touratech suspension veio trazer uma nova realidade a todo as motos de turismo e aventura.

De forma simplificada, tudo o que há de melhor em termos de tecnologia e know-how está concentrado nos cartuchos para a suspensão frontal.

Basicamente, da suspensão original, mantém-se apenas as jarras da suspensão. Todo o interior, denominado de cartucho, é alterado. Sai fora o original e entra um novo. Os T’s do guiador, mesas de direção\ao, rodas e travões, tudo se mantém inalterado.

Os principais benefícios destes cartuchos tem que ver com a grande variação de carga e em diferentes tipos de terreno que estas permitem. A sua estrutura, desenho e construção, compensam a variação do peso com passageiro e/ou bagagem garantindo que durante toda a viagem o seu comportamento se mantém inalterado. Numa primeira impressão, é fácil garantir que tudo funciona de forma plena. Mas, ao longo do dia / viagem, o calor e a fadiga tipicamente tornam reféns as suspensões originais / OEM. Essa, além da capacidade de ajuste e afinação, é a grande mais-valia da Touratech Suspension. Garantir que seja em que circunstância for, as suspensões estão sempre prontas para a máxima segurança, performance e desempenho.


Essa, além da capacidade de ajuste e afinação, é a grande mais-valia da Touratech Suspension. Garantir que seja em que circunstância for, as suspensões estão sempre prontas para a máxima segurança, performance e desempenho.


É totalmente ajustável sendo bastante suave e progressivo na forma como trabalha ao longo de todo o curso disponível.

As circunstâncias de utilização mudam com frequência. Viajar com passageiro e bagagem não é a mesma coisa que viajar sozinho. Estas alterações de peso são facilmente compensadas com o afinador de pré-carga da mola. Igualmente, e muito ao estilo de condução que difere de pessoa para pessoa, pode afinar-se também a compressão e ainda o rebound (a expansão depois de compressão) ajustando assim a moto em função não só do estilo mas também do tipo de utilização e até de piso. Todas estas afinações são realizadas no topo das jarras / cartuchos.

Seguramente, e por experiência da equipa Touratech PT, transforma-se a moto atual numa moto nova e soberba!

Recomendamos sempre fazer esta alteração em simultâneo com o amortecedor. Compensando a moto com o mesmo nível de tecnologia e performance.